Mathé® Classic ist ein Motorenöl-Zusatz, der speziell für Old- und Youngtimer entwickelt wurde, zur optimalen Überbrückung von langen Stillstandzeiten. Durch die Zugabe von Mathé® Classic wird die Betriebssicherheit von Old- und Younttimer-Motoren deutlich erhöht und ein langfristiger Schutz der Maschine gewährleistet.
Durch den langjährigen und erfolgreichen Einsatz in Rennmaschinen gilt Mathé® Classic als Repräsentant modernster Additiv-Technologie. Seine Wirkstoffe wurden speziell abgestimmt für Motoren von Vorkriegs-Oldtimern und Motoren von Youngtimern der Jahre 1950 - 1970.
Mathé® Classic ist frei von Feststoffen und einsetzbar in allen Motorenölen der Viskositäts-Klassen SAE 30 bis 40.
Das sind die Vorteile
Schutz und Pflege
- Verhindert Korrosion bei langen Standzeiten
- Reinigt den Motor und löst Verkrustungen
- Verhindert Heißlaufen
- Hohe Notlaufeigenschaften
- Reduziert den Kaltstartverschleiß auf ein Minimum
- Senkt die Öltemperatur
Leistungsoptimierung
- Höhere Kompression
- Mehr Durchzugskraft
- Höhere Geschwindigkeit
Sparen
- Kraftstoffverbrauchsminimierung
- Beugt Reparaturen vor, die durch Ablagerungen und Verschmutzungen entstehen
Fahrkomfort
- Ruhiger, runderer Motorenlauf
- Minimiert Motorengeräusche
- Weniger Vibrationen
- Leichterer Start
Einfache Anwendung
Mathé® Classic Motorenöl-Zusatz kann einfach dem Motorenöl zugegeben werden; er vermischt sich problemlos mit allen mineralischen, teil- und vollsynthetischen Ölen.
Bei normaler Nutzung 10% Mathé® Classic Motorenöl-Zusatz dem Motorenöl zugeben.
Bei starker Beanspruchen (z.B. unter Rennbedingungen) 20% Mathé® Classic Motorenöl-Zusatz dem Motorenöl zugeben.
Bei Old- und Youngtimer-Motoren, die mehr als 20.000 km Laufleistung vorweisen, sollte eine Reinigungsphase durchgeführt werden.
Lassen Sie hierzu 10% der Füllmenge vom alten Motorenöl ab und füllen die entnommene Menge mit Mathé® Classic Motorenöl-Zusatz wieder auf. Nach 500 bis 700 km oder 8 Betriebsstunden wechseln Sie das alte Motorenöl, wenn möglich, im warmen Zustand.
Nach dem Ablassen befüllen Sie den Motor mit einem Mischungsverhältnis von mindestens 10% Mathé® Classic Motorenöl-Zusatz und 90% Motorenöl nach Herstellervorgabe.
(Bei 4,0 Liter Füllmenge: 3,6 Liter Motorenöl nach Herstellervorgabe + 0,4 Liter Mathé® Classic Motorenöl-Zusatz)
Die Dosierung
- Bei normaler Nutzung
10% Mathé® Classic Motorenöl-Zusatz zum Motorenöl bei normaler Belastung.
Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter: 3,6 Liter Motorenöl nach Herstellervorgabe + 0,4 Liter Mathé® Classic Motorenöl-Zusatz - Bei starker Beanspruchung
20% Mathé® Classic Motorenöl-Zusatz zum Motorenöl bei überdurchschnittlicher Beanspruchung (z.B. hohe Belastung unter Rennbedingungen)
Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter: 3,2 Liter Motorenöl nach Herstellervorgabe + 0,8 Liter Mathé® Classic Motorenöl-Zusatz - Bei Problemfällen im Motor*
25% Mathé® Classic Motorenöl-Zusatz zum Motorenöl bei starken Vibrationen und übermäßigen Motorgeräuschen.
Beispiel: Motor-Gesamtfüllmenge 4,0 Liter: 3,0 Liter Motorenöl nach Herstellervorgabe + 1,0 Liter Mathé® Classic Motorenöl-Zusatz
* z.B. starke Klappergeräusche, unruhiger Motorlauf, schlechtes Startverhalten, Kompressionsverlust
